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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于头哥阿隆索的问题，于是小编就整理了2个相关介绍头哥阿隆索的解答，让我们一起看看吧。

足坛历史10大后腰都有谁？

足坛历史10大后腰！除了雷东多，皮尔洛和维埃拉，还有他们？

个人觉得，这10位后腰球星，应该算（上榜的排名不分先后）！

马特乌斯（德国）：曾与马拉多纳并称“双马”！

马特乌斯前腰，后腰和中后卫都能踢，他体能充沛，远射硬朗，拦截和出球相当果断。

马特乌斯是金球奖得主，是德国队获得世界杯冠军的队长，也曾带领国际米兰创造意甲积分纪录，并帮助拜仁打进欧冠决赛。

里杰卡尔德（荷兰）：后腰位置的标杆！

“黑天鹅”身材高大，脚下技术细腻，他的盯人，补位，出球和跑动能力俱佳。

身为“荷兰三剑客”的成员，里杰卡尔德拿过欧洲杯冠军，并且见证了“米兰王朝”在欧冠，意甲和丰田杯上的辉煌。

暮年重返阿贾克斯，也能以核心身份带队获得欧冠冠军。

雷东多（阿根廷）：最优雅的后腰！

雷东多外形潇洒，球风飘逸。

组织进攻时，从容不迫，参与防守时，又相当硬朗，可谓是身体与技术兼具。

雷东多曾帮助阿根廷队获得美洲杯和联合会杯冠军，在弗洛伦蒂诺入主皇马之前，雷东多就曾经带领皇马获得2个欧冠和2个西甲冠军，并拿下欧足联赛季最佳球员头衔。

皮尔洛（意大利）：“前腰后置”的典范！

在中场靠后的区域，可以发挥出皮尔洛长传精确，视野开阔，组织调度能力出色的优势。

皮尔洛的远射和任意球，也是顶级。

“睡皮”曾经帮助AC米兰拿下欧冠和意甲冠军，并且以中场核心身份，带领意大利队夺得世界杯。

暮年皮尔洛还能把尤文图斯带到意甲霸主的地位，并打进欧冠决赛。

维埃拉（法国）：黑色铁塔！

维埃拉身高腿长，防守凶悍，盘带，组织，出球和调度能力也很强。

据说曾被甲A联赛拒绝的维埃拉，却能长期担任法国队和阿森纳的双料队长。

他曾获得过世界杯和欧洲杯冠军，并入围最佳阵容。

英超和意甲联赛冠军，也只是维埃拉的基本操作，他曾经是某个时间段的世界第一后腰。

基恩（爱尔兰）：英超硬汉！

基恩攻守兼备，技术全面，球风硬朗，脾气火爆。

他既能在中场拦截防守，也能后插上完成抢点得分，甚至进入过欧冠射手榜。

身为爱尔兰队和曼联的双料队长，基恩曾经在金球奖排名靠前。

1999年曼联获得欧冠，英超和足总杯的“三冠王”，更是基恩足球生涯的辉煌时刻。

坎特（法国）：没有过不去的坎，只有过不去的坎特！

坎特的上抢，拦截，跑动和出球，都是足坛顶级，他是现役足坛最强的中场球员之一。

坎特曾经帮助法国队获得世界杯冠军，他曾在莱斯特城创造英超奇迹，还在切尔西获得欧冠和英超冠军，并成为欧冠决赛最佳球员，统治力惊人！

戴维斯（荷兰）：别看“野猪”外形霸气，其实他是个脚法细腻的街球玩家！

戴维斯的抢断和对抗很凶狠，突破和传球却很犀利，是荷兰队“橙色风暴”的中场核心。

戴维斯在阿贾克斯和尤文图斯都进过欧冠决赛。

租借到诺坎普期间，戴维斯只用了半年时间，就成功拯救了低谷期的巴萨。

马克莱莱（法国）：没有他，皇马只是“皇家马戏团”！

马克莱莱是中后场的屏障，他的拦截，抢断，预判和跑动，都是法国队和切尔西的关键。

马克莱莱曾经帮助法国队打进世界杯决赛。

自从马克莱莱离开伯纳乌，皇马就从欧冠和西甲冠军，沦为“四大皆空”。

而穆里尼奥的切尔西，拥有马克莱莱，立马获得队史首个英超冠军。

布斯克茨（西班牙）：布教授号称“球盲过滤器”！

他的对抗和速度，很一般，但是，布斯克茨在中场的无球跑动和出球能力，能完美串联巴萨和西班牙队的整体攻防。

布斯克茨曾经代表西班牙队获得世界杯和欧洲杯冠军，“梅西加哈白布”组合，也曾带领巴萨获得欧冠，西甲和国王杯等“六冠王”，开启宇宙队时代。

别问我为什么没有莫德里奇，德科，哈维，斯科尔斯，埃芬博格，巴拉克，兰帕德或者杰拉德等球星，我内心其实是把他们当成前腰了（当然，我是球盲，我也没说我写的就是权威），有机会我会另外盘点一篇。

其他球员，包括阿隆索，塞纳，德尚，阿尔贝蒂尼，加图索，佩蒂特，吉尔伯托，西蒙尼还有马斯切拉诺等后腰，也同样伟大，因为篇幅关系，就不做累述了。

你心目中的足坛历史10大后腰，都有谁？

欢迎写下他们的名字。

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F1联赛车手是否代表了人类最高的驾驶技术？

F1不断完善赛制，F1需要高超驾驶技术，代表人类对速度的追求。法拉利车队的跃马车标由来已久，法拉利车队在F1历史上没有任何车队能与他们匹敌，1983年这一年法拉利车队再度赢得年度车队冠军。独一无二的法拉利。

法拉利车队的红色代表了他们的传统红色也是他们的经典颜色，作为顶级豪车法拉利参加F1证明了他们优秀的造车能力，1985年1985年的大奖赛上法拉利使用156-85赛车前两个数字代表了1.5升第三个数字代表气缸数V6。无与伦比的法拉利。

哈斯车队车身线条有别于其它F1车队。哈斯车队老板基尼哈斯非常热衷F1赛事，2018赛季哈斯车队通过努力提高赛车性能这一赛季哈斯车队取得了成功。哈斯车队的比赛风格非常吸粉。

哈斯车队赛车是由超过20万的零件组装起来的工程量巨大。哈斯车队的老板吉尼·哈斯非常热衷于赛车运动，2014年9月哈斯正式改名为哈斯车队。哈斯车队是F1比赛中的新军。

雷诺车队有着法国人与生俱来的浪漫气息。雷诺公司后来被法国政府收归国有，2011年连续今年的战绩不佳让他们卖出了大部分股份暂时退出F1。这样的雷诺你喜欢吗？

雷诺车队车身的颜色很独特让人过目不忘。雷诺公司后来被法国政府收归国有，2015年雷诺再度回归开始征战F1。你期待雷诺车队的表现吗？

人类最高的驾驶技术首先要明确驾驶工具和竞赛方式。

单纯就驾驶四轮汽车来说，f1以它超高的绝对速度和精细缜密的细节操作绝对可以称得上是驾驶的最高水平，做出一个出色的单圈需要对赛道的极度熟悉，掌握每一个弯角的刹车点和绝对的直道速度，这就需要车手和车辆的完美配合；而正式的决赛五六十圈三百多公里的竞技则是对赛车手心里、稳定性、面对复杂交通状况的判断，职业的顶级f1赛车手在每一圈的时间误差可以在0.2s以内，高速赛车的稳定性与车队team的沟通都是代表着出色的驾驶技术。

而不同的竞赛方式也考察选手的不同能力，拉力赛车手同样也可以说是出类拔萃，比较著名的选手可以说是费尔南多·阿隆索，头哥在f1赛车退役之后转头拉力赛车，确实也可以说拉力赛车对赛车手心里和身体素质的要求稍微低一些，也算是说明f1赛车手代表了人类最高的驾驶技术。

到此，以上就是小编对于头哥阿隆索的问题就介绍到这了，希望介绍关于头哥阿隆索的2点解答对大家有用。